I ett unikt projekt har Infranord valt att livstidsförlänga fem motortrallor genom att återbruka stora delar av befintliga maskiner. Det är ett konkret exempel på hur vi omsätter miljömässig hållbarhet, socialt ansvar och god bolagsstyrning i praktiken och samtidigt stärker vår cirkulära ekonomi.

I ett unikt projekt har Infranord valt att livstidsförlänga fem motortrallor genom att återbruka stora delar av befintliga maskiner. Det är ett konkret exempel på hur vi omsätter miljömässig hållbarhet, socialt ansvar och god bolagsstyrning i praktiken och samtidigt stärker vår cirkulära ekonomi.

Återbruk av stål och minskad klimatpåverkan

Varje motortralla väger cirka 36 ton. Genom att återanvända komponenter som exempelvis ram, vändskiva, dieseltank, buffertbalkar och bromssystem sparar vi omkring 10 ton stål per fordon, vilket motsvarar cirka en tredjedel av den totala materialvikten. För hela projektet innebär det att cirka 50 ton stål återbrukats.

Återbruket sker genom en noggrann process med kontroll, blästring och målning, vilket gör att hela komponenter kan användas på nytt. Detta minskar behovet av nyproduktion och därmed klimatpåverkan avsevärt. Dessutom har de ombyggda motortrallorna fått moderna motorer som uppfyller EU:s senaste utsläppskrav enligt Steg V, vilket ytterligare reducerar utsläppen under drift.

Förbättrad arbetsmiljö och ökat medarbetarinflytande

Projektet har genomförts i nära dialog med våra förare. En referensgrupp har deltagit och bidragit med synpunkter på åtgärder samt praktiska tips. Resultatet är en tryggare och mer trivsam arbetsmiljö. De två första åren fungerar som testperiod, där lösningarna utvärderas och justeras utifrån förarnas återkoppling. Den nya maskinen är dessutom enklare att köra och underhålla, vilket leder till ökad säkerhet och högre effektivitet.

Kostnadsbesparingar och grönt lån

Att bygga om istället för att köpa nytt har inneburit stora kostnadsbesparingar. Fyra av de fem maskinerna har stått oanvända i över tio år. Genom att ta tillvara på dessa resurser undviker vi att ha maskiner stående, samtidigt som vi minskar behovet av att köpa eller hyra in nya. Projektet har dessutom kvalificerat för ett grönt lån av SEB, vilket visar att våra insatser uppfyller högt ställda hållbarhetskrav.

Fler funktioner – färre maskiner

De ombyggda motortrallorna har fått nya funktioner som tidigare krävde flera olika maskiner. Exempelvis har de nu liftfunktion med tvåmanskorg, kontaktledningsinmätning

och en kraftfullare kran med längre räckvidd. Det innebär att vi i många fall kan ersätta flera maskiner med en, vilket gör projekten mer resurseffektiva.

Varje motortralla väger cirka 36 ton. Genom att återanvända komponenter som exempelvis ram, vändskiva, dieseltank, buffertbalkar och bromssystem sparar vi omkring 10 ton stål per fordon, vilket motsvarar cirka en tredjedel av den totala materialvikten. För hela projektet innebär det att cirka 50 ton stål återbrukats.

Återbruket sker genom en noggrann process med kontroll, blästring och målning, vilket gör att hela komponenter kan användas på nytt. Detta minskar behovet av nyproduktion och därmed klimatpåverkan avsevärt. Dessutom har de ombyggda motortrallorna fått moderna motorer som uppfyller EU:s senaste utsläppskrav enligt Steg V, vilket ytterligare reducerar utsläppen under drift.

Förbättrad arbetsmiljö och ökat medarbetarinflytande

Projektet har genomförts i nära dialog med våra förare. En referensgrupp har deltagit och bidragit med synpunkter på åtgärder samt praktiska tips. Resultatet är en tryggare och mer trivsam arbetsmiljö. De två första åren fungerar som testperiod, där lösningarna utvärderas och justeras utifrån förarnas återkoppling. Den nya maskinen är dessutom enklare att köra och underhålla, vilket leder till ökad säkerhet och högre effektivitet.

Kostnadsbesparingar och grönt lån

Att bygga om istället för att köpa nytt har inneburit stora kostnadsbesparingar. Fyra av de fem maskinerna har stått oanvända i över tio år. Genom att ta tillvara på dessa resurser undviker vi att ha maskiner stående, samtidigt som vi minskar behovet av att köpa eller hyra in nya. Projektet har dessutom kvalificerat för ett grönt lån av SEB, vilket visar att våra insatser uppfyller högt ställda hållbarhetskrav.

Fler funktioner – färre maskiner

De ombyggda motortrallorna har fått nya funktioner som tidigare krävde flera olika maskiner. Exempelvis har de nu liftfunktion med tvåmanskorg, kontaktledningsinmätning och en kraftfullare kran med längre räckvidd. Det innebär att vi i många fall kan ersätta flera maskiner med en, vilket gör projekten mer resurseffektiva.