Infranords andra år som aktiebolag är avslutat och jag kan konstatera att vi inte når vårt resultatmål utan redovisar ett negativt resultat. Vädereffekt och lägre resursutnyttjande gav ett negativt resultat.
2011 blev ett år fullt av utmaningar för Infranord. Nettoomsättningen uppgick under 2011 till 4 495 (4 507) MSEK och rörelseresultatet uppgick till -71 (30) MSEK. Huvudskälet till det försämrade resultatet är en förändring av omsättningsmixen mellan åren, med en förskjutning mot projekt med större andel material och ett lägre behov av egna resurser i form av personal och maskiner. Även det hårda vintervädret i början av året försvårade vissa inplanerade arbeten, vilket ledde till ett lågt resursutnyttjande av personal och maskiner. Vi har under året även gjort resultatnedskrivningar i pågående projekt.
Marknadsläget för järnvägsrelaterade tjänster i Norden är fortfarande ljust, framför allt på några års sikt. Politiker, näringsliv och konsumenter visar alla stort intresse för järnvägen och de närmaste tio åren planeras investeringar värda närmare 70 miljarder kronor bara i Sverige.
För Infranords del har det gångna året inneburit att vi börjat implementera våra stora förbättringsprojekt. Under året har vi effektiviserat och standardiserat processerna för spår- och slipersbyten med mycket goda resultat. Nästa år står flera processer på tur, bland annat växel- och kontaktledningsbyten. Vidare har åtgärder för en förbättrad resursoptimering och ökad flexibilitet genomförts. Under 2012 kommer åtgärder för en bättre projektstyrning och ökad maskinkvalitet att genomföras.
Jag är stolt över att vi har lyckats stå fast vid vår strategi och våra förändringsinitiativ trots en besvärlig situation under året. Konsekvent styrning av ett företag är en viktig faktor för att nå framgång på sikt.
Under 2011 vann vi, helt enligt plan, de första kontrakten i Danmark och Norge. Jag vill speciellt lyfta fram verksamheten i Norge där vi redan första verksamhetsåret går med vinst trots verksamhetens etableringskostnader. Dessa båda marknader utgör en viktig framtidspotential för Infranord. I Danmark har vi under året byggt spår mellan Köpenhamn och Öresundsbron och i Norge har vi utfört kontaktledningsarbeten i Minnesund.
Exempel på andra viktiga kontrakt som vi vunnit under året är underhåll av Kust-till-kust-banan i södra Sverige och anläggning av spår i Kiruna. Kommunen i Kiruna flyttar en hel stad och Infranord har fått uppdraget att flytta järnvägen. I Kiruna har vi även fått förtroendet att bygga järnväg i gruvans nya huvudnivå, 1 365 meter under jord.
Inför 2012 förväntar vi oss ett förbättrat marknadsläge, men också en allt hårdare konkurrens. Jag har goda förhoppningar om att Infranord kommer att stå sig mycket väl i konkurrensen. Vi blir för varje dag en mer konkurrenskraftig och effektiv leverantör och vi står konsekvent fast vid vår strategi att uppnå operationell överlägsenhet genom branschens mest effektiva processer. Tack vare fantastiska insatser från våra engagerade medarbetare har vi kommit en god bit på väg med våra förbättringar redan under 2011.
Niclas F Reinikainen
Verkställande direktör
Infranord AB