Nytt spännande uppdrag i Stehag

Järnvägen i Stehag ska byggas om för att öka kapaciteten och punktligheten på Södra stambanan mellan Lund och Hässleholm. Växlar byts ut för att kunna öka hastigheten in och ut från stationen. Tågmötena blir snabbare och det blir bättre flyt i trafiken. Mötespåret förlängs för att tåg med fler vagnar ska kunna mötas. Därmed minskar risken för kö på spåret. I uppdraget ingår även arbete med nya kontaktledningar, signaler och ett nytt modernt ställverk.

– Det är ett stort och komplicerat projekt, säger Pirjo Aho, anbudsansvarig på Infranord i Malmö. Det gemensamma arbetet med markentreprenören Sveab kräver en väl fungerande samordning och ett bra samarbete.

I Stehag passerar varje dygn ungefär 500 tåg och sträckan är en av de mest trafikerade i Sverige. Ombyggnaden i Stehag ingår som en del i Kraftsamling Öresund där Trafikverket tillsammans med andra aktörer förbättrar punktligheten.

– Det är den största omledning som gjorts på stambanan, säger Pernilla Merkenius, projektledare på Trafikverket, i en intervju i Sydnytt. Vi ska bygga om i stort sett hela stationen Stehag. Störningarna på stambanan kommer förhoppningsvis minska genom detta projekt. Dock kommer spåren behöva stängas i omgångar under byggnationen. Vissa Pågatåg och Öresundståg ersätts med buss och fjärrtågen kommer att gå efter en särskild tidtabell.

Arbetet beräknas vara klart i mitten av juni 2012.

– Det är kul att Infranord fick förtroendet att vara med i projektet. Det kräver mycket av oss eftersom det ingår en hel del väldigt svåra moment. Det blir en nyttig erfarenhet för oss och en bra referens för framtida projekt, säger Pirjo Aho.

Se TV-inslaget på Sydnytt